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對此,立法委員李昆澤26日在立法院交通委員會,要求台鐵餐旅服務總所協理李永生立即將問題產品下架,李永生表示沒問題。李昆澤說:『(原音)所以,李協理,不合格的這些產品要立即下架,要到檢驗合格之後,才能重新上架,有沒有問題?(李永生:是,沒有問題,我們現在就是先下架,然後我們自主改善,然後自主送驗,兩次合格,我們才會重新上架。)』
台鐵便當驚傳汙染 交長:將依最高標準要求
不過李昆澤質疑,台鐵只有七堵、台中、台 北、高雄、花蓮5個站有便當工廠,但並未依據「餐盒食品工廠」規範來辦理,也未實施「食品安全管制系統」HACCP,只有按照「食品良好衛生規範」GHP標準自我管理,質疑台鐵便當品牌建立不易,食用者眾,應以最高的標準來要求。
商品訊息描述: 媒體爆料,台鐵便當驗出大腸桿菌超標。對此,台鐵餐旅服務總所今天(26日)在立法院答詢時表示,已將不合 格產品下架,將自主改善、自主送驗,兩次合格 後,才會重新上架。交通部長賀陳旦也表示,將依法用最高的標準來自我要求。
台鐵便當熱銷,年收益高達新台幣8億元。不過26日出刊的媒體卻爆料,台鐵5個餐廳便當送SGS檢驗,結果七堵和花 蓮製造的便當,竟驗出大腸桿菌超標。
賀陳旦答詢表示,會依法用最高標準來自我要求。賀陳旦說:『(原音)這個部分除了是下架等等自律 以外,我們一定按照相關的法律,而且最高的標準來要求自己。我們一定會珍惜我們的品牌,我們來加油。』
台鐵指出,台鐵便當從10年前一天銷售8,200個,到現在日銷2萬8千個,數 量大幅成長,因此今年將從七堵開始啟動HACCP管理,同時,台中及台東站也正在興建新的餐務廚房,屆時也將以HACCP標準來打造。
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