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環保局空氣品質科長劉子云表示,機車排氣向來被視為空氣汙染大宗,從機車定檢結果可以發現,二行程機車較四行程機車,碳氫化合物排放量高出25倍,再加上零件設備老舊、劣化等因素,易產生大量青白煙,包含細懸浮微粒,不僅造成空氣汙染,油耗更高、更傷荷包,還損害大眾健康。環保署修正「淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法」,補助延長至2019年12月31日止,補助費用也由1500元逐年遞降為1000元、500元。祭重金 落實零汙染「是該向烏賊車說掰掰了!」為了加快零汙染的腳步,彰化縣環保局「祭出重金」,較去年大幅加碼,淘汰二行機車及新購重型電動機車,環保署補助7000元,環保局再加碼,從去年2100元提高到5000元,合計補助1萬2000元。淘汰二行機車及新購輕、小型電動機車,環保署補助5000元,環保局加碼5000元。淘汰二行機車及新購電動自行車,環保署補助5000元,環保局加碼3000元;新購電動機車,環保署補助4000元,環保局加碼2000元;新購輕型、小型輕型電動機車和新電動自行車,環保署補助2000元、環保署加碼1000元。(中國時報)
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彰化縣的機車多達81萬輛,其中二行程機車就有8萬4000多輛,為6都外最多的縣市,機車的pm2.5排放量占全縣4.5%,環保局向零汙染邁大步,今年加碼補助汰舊換新電動機車,最高補助1萬2000元!由於環保署已逐年調降淘汰二行程機車補助,環保局長江培根呼籲把握早鳥優惠。愈晚申請 補助愈少
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